Orange Vélodrome
Construit par la ville de Marseille, le mythique Orange Vélodrome a vu le jour à l'occasion de la Coupe du Monde de Football 1938 organisée en France.
Le premier match au Vélodrome a eu lieu le 13 juin 1937 opposant l'Olympique de Marseille au club italien du Torino FC, match amical conclut d'une victoire des phocéens 2 buts à 1.
En 1928, la ville de Marseille projette de construire un stade municipal, afin d'accueillir l'Olympique de Marseille, évoluant jusqu'alors au stade de l'Huveaune. Après un premier rejet en 1930 en raison des coûts élevés, c'est en 1935 que l'architecte relance l'idée en vue de la Coupe du monde de 1938 en France, proposant un stade olympique avec une piste et un palais des sports. Au final, seul le stade sera réalisé pour des raisons budgétaires.
La première pierre du Vélodrome est posée le 28 avril 1935 par le maire Georges Ribot sur le site d'anciennes usines industrielles. Les travaux durent 2 ans et est finalement inauguré le 13 juin 1937 par Léo Lagrange, alors sous-secrétaire d'État aux sports, avec un meeting d'athlétisme, une course cycliste, et un match amical entre l'OM et Torino FC pour clôturer la journée.
L'OM, déménageant de l'Huveaune au Vélodrome, joue son premier match officiel le 29 août 1937 contre l'AS Cannes.
L’Orange Vélodrome est classé stade UEFA catégorie 4 depuis 2014 suite aux rénovations effectuées dans le cadre de l'organisation de l'Euro 2016. Ainsi, en raison de sa capacité d’accueil de 67 000 places, de la qualité de ses infrastructures, de sa sécurité ou encore son accessibilité, ces 4 étoiles permettent à l'Olympique de Marseille de postuler à l’accueil de prestigieux évènements tel que des rencontres de Coupe du monde ou encore une finale de Champions League ou de Ligue Europa.
